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一、中国城镇联系形式与网络系统类型
城镇联系是网络系统的前提,网络系统是城镇联系的具体体现,两者具有非常密切的因果关系。
(一)城镇联系的基本形式
按照现代系统理论,系统内部结构决定系统功能,而系统的结构又是由系统要素间的联系形成的。任何系统一旦失去要素间的联系,实体系统也就不复存在了。城镇体系与任何系统一样,其最明显的特征之一,是体系内各城镇之间的有机组织,是通过城镇间的联系网络从一个城镇到另一个城镇传输增长“脉冲”(im-pulses)的。也就是说,城镇体系的组织结构是通过城镇间的联系和运动实现的。 我国城镇体系内城市(镇)间的联系,主要有自然、经济、技术、社会和行政管理五种基本类型,各种类型又具有不同的城镇联系形式(表11-1)。 表11 城镇联系的基本形式
鉴于我国城镇体系是一个复杂的社会经济大系统,这些诸如自然、经济、技术、社会和行政管理方面的联系,在城镇体系内部又呈现多种形态:有发生在生产过程的,也有发生在流通过程的;有按照隶属系统从上到下的纵向联系,也有经济单位之间的横向联系;有以一个经济单位,一个经济部门为中心形成的,也有以一个城市,一个城市群体为中心形成的。
(二)城镇体系主要网络系统
所谓城镇体系内的网络系统,主要是指社会再生产过程中,围绕不同层次经济中心(城市或镇),通过城镇间联系开展经济活动所形成的城市间、城市与区域之间“点、线、面”结合的网状有机联系系统。概括我国城镇体系内这些网络系统,主要有行政管理网络、交通运输网络、生产协作网络、商品流通网络、信息传输网络和横向经济联系网络等多种。 1.行政管理网络系统 我国自殷商时代(约公元前16—前11世纪)国家管理即采取国家——州——卒——连属之分的行政区划系统。以后历代王朝都延续、改革、设置了国家——郡(州、路、府、省)——县——乡镇的全国行政区划系统。不言而喻,国家行政区划是便于行使国家政治职能而划分的多级行政区域,它既是行使国家主权和推行国家任务的各级行政单位,又具有若干层次,并设置相应的行政机构,形成国家的行政管理系统。然而,这些行政机构的设置与派驻,又都是在城市(镇)内进行的,也就相应地形成了我国城镇体系的行政管理网络。 我国现行行政区划按宪法规定,将全国分为省、自治区、市;县、自治县分为乡、民族乡、镇。直辖市和较大的市分为区、县。自治州分为县、自治县、市。我国城镇体系的行政管理网络与之相对应,也形成首都——省城(直辖市、自治区首府)——省辖市、地级市——县级市、县城——镇的五级行政管理网络系统(表11-2)。 表11-2 我国城镇体系行政管理网络系统
说明:①海南、台湾及港澳地区行政区体系未列入; ②括号()内为城镇体系行政管理网络外内容。 2.交通运输网络系统 交通运输是沟通城乡生产、流通的先决条件。在城镇体系内,以中心城市为核心,城市(镇)为节点,通过交通线联系,便形成了
城镇体系的交通运输网络。新中国成立以来,大力恢复、发展了城镇间的交通运输,不仅作为节点的城市(镇)数量不断增加,而且结节间联系也进一步加强。全国综合运输网长度已达139.26万公里,比1949年增长了近8倍,其中铁路增长2.4倍,公路增长11.68倍,内河增长1.48倍,航空增长21.2倍,并新发展了管道运输。交通线密度从每百平方公里1.9公里提高到14.5公里。一个以纵横交错的铁路为主干,水运(内河和海洋)、公路、航空、管道等各种运输方式线路相结合,遍布全国的综合运输网络系统已基本形成(图11-1a、b、c)。 3.生产协作网络系统 在我国城镇体系内,各城市(镇)工业企业按照自愿、平等、互利和扬长避短、择优发展的原则,以骨干企业为依托,发展城市(镇)间生产协作,形成了如下三种生产协作网络系统: (1)市——县城——镇自上而下的城镇工业扩散网络系统。这种网络以骨干企业为依托,发展城市(镇)的企业之间产品加工和技术扩散作用,自上而下逐级扩散,最终形成市——县城——镇自上而下的城镇工业经济网络。 (2)镇——县城——市自下而上的集聚式深加工生产协作网络。这种网络以原材料加工、矿工业、农副产品加工业为基础,随着技术和精加工程度的提高,而不断逐级由下而上呈集聚式,形成城镇体系内生产的深加工协作网络。 (3)横向联系密切,协同发展的城镇群生产综合体经济网络系统。这类网络系统是城镇群经济组织的高级阶段。它们围绕同一、两种资源,统一分工、协作配套,形成有机联系且具有地域特征的生产联系网络系统。 4.商品流通网络系统 在我国社会主义制度条件下,商品流通既是有计划的商品经济,又是随着生产力的发展而发展的。随着“对外开放”、“对内搞活”政策的落实,城镇间原有简易的、地区性的流通市场,正日趋形成开放性的、广泛联系的网络。商品流通网络系统正日益成为我国城镇体系内联系生产和消费,联系各地区乃至全国的不可缺少的经济桥梁和纽带。其主要形式有: (1)城市商品批发流通网络。就我国商品批发流通而言,全国现以各省省会城市形成一级站,商品流转环节形成了一级站——二级站——三级站——零售店网络系统,其流转环节及价格形成如下图(图11-2)。
(2)城乡商品流通网络系统。我国城镇体系中,大城市往往是体系内外经济交流的据点,在流通领域中这类城市居于主导、中枢的地位;中小城市尽管经济实力、综合服务能力和交通通讯条件不及大城市,但它们往往是相应经济腹地的经济中心,在商品流通中,它一端连着大城市,一端连着众多的小城镇,在流通领域中具有独特的地位和作用;小城镇是我国广大农村的经济中心,也是城市流通网络的末梢,它上连城市,下靠农村,成为联结城市和乡村的纽带和桥梁。在商品流通中,小城镇既是农副产品收购贩运的起点,又是城市工业向农村提供各种生产资料和生活资料的终点,同时也是我国农村内部交换的中心。由此可见,在我国城镇体系内的商品流通,已基本形成了全国性流通中心(大城市)——地区性流通中心(中等城市)——地方性流通中心(小城市)——农村商品流通中心(县城)——农村商品流通末梢(小城镇)五级商品流通网络。 此外,在我国城镇体系中还存在着信息传输网络,科技文化教育中心网络,医疗卫生中心网络,金融信贷网络等等,这里不再赘述。
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